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ラ フェラーリとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ラ フェラーリ   スマート  ロードスタークーペ
VS
63000万円
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中古車相場 114.3万円
ロードスタークーペの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 専用カーボン製レーシングシート 専用LED付ステアリング 20インチマットブラック塗装仕上鍛造ホイール サスペンションリフター

    本体価格
    63000万円

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  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル 走行1.2万キロ/純正アルミホイール・デタッチャブルルーフ脱着式・純正オーディオ・キーレス・パワーウィンドウ・Wエアバッグ・ABS・横滑り防止装置・700ccターボ・MTモード付6速AT

    本体価格
    114.3万円

関東
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地域別台数
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ロードスタークーペの中古車を探す

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フェラーリ  ラ フェラーリ   スマート  ロードスタークーペ
--- 新車時価格 294.8万円363万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4702×1992×1116 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
6262 排気量(cc) 698
800 最高出力(馬力) 82~101
MR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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