| ホンダ コンチェルトハッチバック | フェラーリ 458スペチアーレA | |
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| VS | ||
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68万円
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中古車相場 |
16500万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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| ホンダ コンチェルトハッチバック | フェラーリ 458スペチアーレA | |
|---|---|---|
| 122.1万円～180.6万円 | 新車時価格 | --- |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4270×1690×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 4571×1951×1204 |
| 1590 | 排気量(cc) | 4497 |
| 105～120 | 最高出力（馬力） | 605 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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英国ではローバー名で発売された 英ARG社との共同開発で生まれた5ドアハッチバック。現地ではローバー200の後継車として発売された。メカニズムは1.5L、1.6Lの3タイプのエンジン、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、5MT／4AT、そして2タイプ設定された4WDなど基本的にはセダンと同じ。装備も準じており、上級グレードに本革シートを採用するなど豪華な内容を誇る。14インチホイールに65偏平タイヤが装着される。(1988.7) |
解説 |
フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta（アペルタ）の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps／最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している（2014.9） |
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