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75シリーズと458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  75シリーズ   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
98万円105万円
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中古車相場 16500万円
458スペチアーレAの相場表を見る
3 中古車掲載台数 1
  • ローバー 75シリーズ 2.5 V6 コニサー SE クルコンナビシートヒーター障害センサ禁煙

    本体価格
    100万円

  • ローバー 75シリーズ 9インチナビTV サンルーフ 

    本体価格
    98万円

  • ローバー 75シリーズ 2.5 クラブ 整備記録簿2000年-2022年

    本体価格
    105万円

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  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT 

    本体価格
    16500万円

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75シリーズの中古車を探す

458スペチアーレAの中古車を探す

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75シリーズと458スペチアーレAのカタログ情報を比較する

ローバー  75シリーズ   フェラーリ  458スペチアーレA
520万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4760×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
2497 排気量(cc) 4497
177 最高出力(馬力) 605
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
7.3km/L 10.15モード燃費 ---

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは75シリーズの中古車は3台、458スペチアーレAの中古車は1台掲載しています。
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