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F12tdfとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F12tdf   アウディ  e-tron S
VS
17500万円18800万円
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中古車相場 577.7万円765万円
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5 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    16000万円

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    本体価格
    応談

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    18800万円

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関東
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地域別台数
関東
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関西
1
577.7万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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F12tdfの中古車を探す

e-tron Sの中古車を探す

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F12tdfとe-tron Sのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F12tdf   アウディ  e-tron S
--- 新車時価格 1358万円1398万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4656×1961×1273 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
6262 排気量(cc) ---
780 最高出力(馬力) 503
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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