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GTC4ルッソと80を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  GTC4ルッソ   アウディ  80
VS
2279.8万円3500万円
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中古車相場 65万円99万円
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22 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ GTC4ルッソ T 認定中古車保証 外装スペシャルペイント

    本体価格
    2690万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T グレーラッピング パワクラ パノラマSR

    本体価格
    応談

  • フェラーリ GTC4ルッソ T パノラマルーフ・サラウンドビューカメラ

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンパーツ Fリフト Pルーフ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンDゾーン Pルーフ Pディスプレイ

    本体価格
    2498万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 左H リフター プレミアムHiFiシステム

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンドライバーゾーン サスリフター

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD パノラミックルーフ 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD カーボンドライバーゾーン Fリフター

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T ROSSOレザーシート パノラマルーフ 純正AW

    本体価格
    2279.8万円

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    65万円

関東
11
2837.3万円
関西
4
2577.4万円
東海
2
2889万円
北海道
1
2748万円
九州
2
2473万円
東北
1
2530万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
2580万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
65万円
北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
1
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中国
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フェラーリ  GTC4ルッソ   アウディ  80
2970万円3608万円 新車時価格 348万円547万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
3855~6262 排気量(cc) 1984~2771
610~690 最高出力(馬力) 115~170
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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