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GTC4ルッソとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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GTC4ルッソとバルケッタの中古車情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   フィアット  バルケッタ
VS
1998万円3586万円
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中古車相場 59万円162.8万円
バルケッタの相場表を見る
28 中古車掲載台数 12
  • フェラーリ GTC4ルッソ T パノラミックルーフ アップルカープレイ

    本体価格
    2546万円

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    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD ガラスルーフ パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 認定中古車ArgentoNurburgring

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD リフター ガラスルーフ LEDステアリング パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T BiancoAvus リフター装備

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T GrigioSilverstone/Tortora

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 20インチ・鍛造アルミホイール

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 右ハンドル カーボンドライバーゾーン+LEDS サスペンションリフター

    本体価格
    2302万円

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    88万円

関東
10
2382万円
関西
7
2577.6万円
東海
4
2665万円
北海道
2
3066万円
九州
5
2466.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
93.3万円
関西
2
100万円
東海
0
---
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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GTC4ルッソとバルケッタのカタログ情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   フィアット  バルケッタ
2970万円3608万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
3855~6262 排気量(cc) 1746
610~690 最高出力(馬力) 130
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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