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GTC4ルッソとプラスフォーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  GTC4ルッソ   モーガン  プラスフォー
VS
1998万円3800万円
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中古車相場 1490万円1890.6万円
プラスフォーの相場表を見る
28 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 左H Fリフター パノラミックルーフ パッセンジャーD ベンチレーション アルカンターラ内装 ホワイトステッチ AppleCarPlay 20インチ鍛造AW

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンステアリング カーボンインテリア アダプティブヘッドライト パッセンジャーD 4輪リフター スポーツエグゾーストシステム 禁煙車

    本体価格
    2083万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンファイバードライバーゾーン+LED サスペンションリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ GTC4ルッソ T パノラミックルーフ アップルカープレイ

    本体価格
    2546万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD ヒストリカルカラー リフター LEDステア

    本体価格
    2518万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T ビアンコアブス カーボンドライバーゾーン+LEDS サスペンションリフター OP946

    本体価格
    2302万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T LEDカーボンステアリング フロントリフト パノラミックルーフ パッセンジャーディスプレイ インナードアハンドル メモリー電動シート シートヒーター ヘッドレスト跳馬刺繍 ホワイトレブ

    本体価格
    2120万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 記録簿7枚 パッセンジャーD ベージュ革 ブルーアルカンタラ Pルーフ LEDカーボンステア ベンチレーテッドフル電動シート

    本体価格
    2048万円

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    本体価格
    1757万円

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    1490万円

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    本体価格
    1738万円

  • モーガン プラスフォー ワンライト ワンテール 最新デモカーUP SCI正規ディーラー車 マイナーチェンジモデル ワンライト ワンテール BMW製20004気筒ターボ 8速AT エアコンパワステ オプション付

    本体価格
    1890.6万円

関東
8
2545.4万円
関西
7
2439.5万円
東海
5
2780万円
北海道
2
3066万円
九州
5
2343万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1738万円
関西
1
1890.6万円
東海
1
1490万円
北海道
0
---
九州
1
1757万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GTC4ルッソとプラスフォーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   モーガン  プラスフォー
2970万円3608万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) ---
3855~6262 排気量(cc) ---
610~690 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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