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リーフとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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リーフとGTC4ルッソの中古車情報を比較する

日産  リーフ   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
12.7万円450万円
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中古車相場 2098万円3780万円
GTC4ルッソの相場表を見る
889 中古車掲載台数 38
  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社社有車

    本体価格
    220万円

  • 日産 リーフ 30kWh X エアロスタイル ナビTV BT Bカメラ ETC ドラレコ 軽減BK

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル 24kWh・9セグ・BOSEサウンド

    本体価格
    48万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ フルセグ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット アラウンドビュー ナビ

    本体価格
    190万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション SOH値93寒冷地仕様 純正ナビ BSMプロパイ

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ 地デジ 360°カメラ ETC

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh S 10セグ NISMOフルエアロ

    本体価格
    88万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット/踏み間違い防止

    本体価格
    292.6万円

  • 日産 リーフ G Aビュー・プロパ・ナビ・BT・Dミラー

    本体価格
    96.8万円

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  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD カーボンインテリア パノラマルーフ

    本体価格
    3078万円

関東
276
141.1万円
関西
151
163.8万円
東海
115
176.4万円
北海道
19
126.9万円
九州
145
150.7万円
東北
55
125.3万円
北陸・甲信越
62
123.6万円
中国
46
159.5万円
四国
20
140.4万円
地域別台数
関東
13
2553.5万円
関西
7
2629.3万円
東海
6
2669.3万円
北海道
4
3065万円
九州
2
2764万円
東北
2
2620万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
2
2949.8万円
四国
1
2480万円

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リーフとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   フェラーリ  GTC4ルッソ
315万円583.4万円 新車時価格 2970万円3608万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
--- 排気量(cc) 3855~6262
150~218 最高出力(馬力) 610~690
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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