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GTC4ルッソとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  GTC4ルッソ   トヨタ  ハイエーストラック
VS
2450万円3475万円
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中古車相場 183万円245万円
ハイエーストラックの相場表を見る
16 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ GTC4ルッソ T D車 パノラミックルーフ カーボンステア

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンDゾーン Pルーフ Pディスプレイ

    本体価格
    2498万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T Rosso Corsa/Nero

    本体価格
    2700万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD D車 パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    3270万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T Nero/Cuoio

    本体価格
    2590万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T グレーラッピング パワクラ パノラマSR

    本体価格
    応談

  • フェラーリ GTC4ルッソ T ビアンコアヴス/ロッソフェラーリ

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 右H 20鍛造AW アップルカープレイ リフター

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD カーボンドライバーゾーン Fリフター

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 正規D車 LEDカーボン 前後リフター

    本体価格
    2598万円

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    本体価格
    160万円

関東
10
2783.3万円
関西
1
---
東海
2
2889万円
北海道
0
---
九州
1
2596万円
東北
2
2910万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
160万円
関西
0
---
東海
1
130万円
北海道
1
145万円
九州
1
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
151.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  GTC4ルッソ   トヨタ  ハイエーストラック
2970万円3608万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) ---
3855~6262 排気量(cc) 1800~2800
610~690 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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