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GTC4ルッソとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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GTC4ルッソとトゥアレグの中古車情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
2098万円3780万円
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中古車相場 50万円419万円
トゥアレグの相場表を見る
40 中古車掲載台数 18
  • フェラーリ GTC4ルッソ T Bianco Italia Opaco/メーカー延長保証付

    本体価格
    2358万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンステア ACC付き

    本体価格
    2164万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD Grigio Ferro Metallizzato Fリフター

    本体価格
    2999.8万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 正規ディーラー車

    本体価格
    2098万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T オプション920マン ビアンコセルビーノ

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T パノラミックルーフ アップルカープレイ

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T リフター LEDカーボンステアリング OP450

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 認定中古車BluMirabeau

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD D車 フルラッピング LEDステア リフター

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 右ハンドル OP520 パノラミックーフ

    本体価格
    2450万円

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    173.3万円

関東
14
2501.3万円
関西
7
2635万円
東海
6
2669.3万円
北海道
4
3065万円
九州
2
2764万円
東北
2
2620万円
北陸・甲信越
2
3300万円
中国
2
2984.8万円
四国
1
2480万円
地域別台数
関東
10
162.4万円
関西
1
257万円
東海
0
---
北海道
3
194.7万円
九州
1
173.3万円
東北
1
190万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
251万円
四国
0
---

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GTC4ルッソとトゥアレグのカタログ情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
2970万円3608万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
3855~6262 排気量(cc) 2994~3598
610~690 最高出力(馬力) 280~333
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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