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GTC4ルッソとボーラを比較! - みんなの比較車種

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GTC4ルッソとボーラの中古車情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
2450万円3475万円
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中古車相場 20万円56万円
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17 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ GTC4ルッソ T Nero/Cuoio

    本体価格
    2590万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD カーボンDゾーン リフター

    本体価格
    3475万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 正規D車 パノラマルーフ Fリフト HELE

    本体価格
    2506.8万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 右H 20鍛造AW アップルカープレイ リフター

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 正規D車 LEDカーボン 前後リフター

    本体価格
    2598万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD カーボンドライバーゾーン Fリフター

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンDゾーン+LEDステア 360°カメラ

    本体価格
    2596万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T Bianco Avus/Nero

    本体価格
    2840万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンDゾーン Pルーフ Pディスプレイ

    本体価格
    2498万円

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    20万円

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    56万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 6速MT 左ハンドル サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    51万円

関東
11
2789万円
関西
1
---
東海
2
2889万円
北海道
0
---
九州
1
2596万円
東北
2
2910万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
42.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GTC4ルッソとボーラのカタログ情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   フォルクスワーゲン  ボーラ
2970万円3608万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
3855~6262 排気量(cc) 1984~2791
610~690 最高出力(馬力) 116~204
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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