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フレアワゴンと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンと812スーパーファストの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 4150万円5780万円
812スーパーファストの相場表を見る
1269 中古車掲載台数 27
  • マツダ フレアワゴン 660 XG スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    130.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG スマートキー 両側スライドドア

    本体価格
    32万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ETC スライドドア 純正ナビ 雹害車

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD ナビ Bカメラ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    165万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    214.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS キーレス・衝突被害軽減システム

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD ナビ TV ETC シートヒーター

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 4WD セーフS・クルコン・ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 1年保証付 スマートアシスト

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 軽自動車・スライド・ナビ・後席モニター

    本体価格
    51.7万円

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    4780万円

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  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 純正パーツ有

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    応談

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  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    5100万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト フェラーリ812スーパーファスト 

    本体価格
    4380万円

関東
238
110万円
関西
134
117.3万円
東海
208
118.4万円
北海道
52
120.7万円
九州
207
114万円
東北
113
131.4万円
北陸・甲信越
116
119.9万円
中国
166
114.8万円
四国
35
101.3万円
地域別台数
関東
9
4730.7万円
関西
8
4572万円
東海
4
5280万円
北海道
2
4790万円
九州
3
4892万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フェラーリ  812スーパーファスト
154.1万円240万円 新車時価格 3910万円4128万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
657~658 排気量(cc) 6495
49~64 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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