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812スーパーファストとタウンボックスワイドを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  812スーパーファスト   三菱  タウンボックスワイド
VS
4198万円5280万円
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中古車相場 47.8万円59.8万円
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19 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規D車LEDCarbonDaytonaCarbonSOP1200

    本体価格
    5228万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 左H Fリフター LEDカーボン JBL ブラックEX

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンエクステリア・アップルカープレイ

    本体価格
    4490万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT D車/特注カラー/リフター/デイトナシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT LEDカーボンステアリング 可変バルブ

    本体価格
    4390万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT D車 カーボンLEDステアリング マット鍛造AW

    本体価格
    応談

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関東
7
4587万円
関西
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4620万円
東海
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北海道
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九州
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5228万円
東北
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4490万円
北陸・甲信越
1
4350万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
47.8万円
関西
0
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東海
1
59.8万円
北海道
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九州
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北陸・甲信越
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812スーパーファストとタウンボックスワイドのカタログ情報を比較する

フェラーリ  812スーパーファスト   三菱  タウンボックスワイド
3910万円4128万円 新車時価格 139.8万円152.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4665×1970×1275 全長x全幅x全高(mm) 3605×1535×1810
6495 排気量(cc) 1094
800 最高出力(馬力) 75
FR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
解説

軽自動車がベースのコンパクトミニバン

軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント/リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット/リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは812スーパーファストの中古車は19台、タウンボックスワイドの中古車は2台掲載しています。
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