マセラティ グランカブリオ | フェラーリ 812スーパーファスト | |
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VS | ||
430万円~1798万円
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中古車相場 |
4180万円~5980万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ グランカブリオ | フェラーリ 812スーパーファスト | |
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1850万円~2454万円 | 新車時価格 | 3910万円~4128万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4885×1915×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1970×1275 |
4691 | 排気量(cc) | 6495 |
440~460 | 最高出力(馬力) | 800 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル 4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3) |
解説 |
史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5) |
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