
| フェラーリ 812スーパーファスト | プジョー 307CC | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3750万円~5480万円
812スーパーファストの相場表を見る |
中古車相場 |
59万円~99万円
307CCの相場表を見る |
| 31台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| フェラーリ 812スーパーファスト | プジョー 307CC | |
|---|---|---|
| 3910万円~4128万円 | 新車時価格 | 389万円~449万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4665×1970×1275 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1760×1435 |
| 6495 | 排気量(cc) | 1997 |
| 800 | 最高出力(馬力) | 137~177 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10~10.4km/L |
|
史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5) |
解説 |
クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター 2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
812スーパーファストと307CCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!812スーパーファストと307CCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは812スーパーファストの中古車は31台、307CCの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!