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812スーパーファストとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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812スーパーファストとエキシージSロードスターの中古車情報を比較する

フェラーリ  812スーパーファスト   ロータス  エキシージSロードスター
VS
4198万円5280万円
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中古車相場 650万円678万円
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19 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 左H Fリフター LEDカーボン JBL ブラックEX

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    応談

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    4599.9万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Fリフター JBLサウンド シートヒーター

    本体価格
    4198万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT MASORY STALLONE  ビアンコイタリア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT D車/特注カラー/リフター/デイトナシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンエクステリア・アップルカープレイ

    本体価格
    4490万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    応談

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    応談

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    650万円

関東
7
4587万円
関西
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4620万円
東海
3
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北海道
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九州
4
5228万円
東北
1
4490万円
北陸・甲信越
1
4350万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
727.5万円
関西
1
650万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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812スーパーファストとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  812スーパーファスト   ロータス  エキシージSロードスター
3910万円4128万円 新車時価格 880万円1060.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4665×1970×1275 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
6495 排気量(cc) 3456
800 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは812スーパーファストの中古車は19台、エキシージSロードスターの中古車は3台掲載しています。
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