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812スーパーファストとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  812スーパーファスト   ロールスロイス  カリナン
VS
3998万円5480万円
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中古車相場 3399.9万円7800万円
カリナンの相場表を見る
35 中古車掲載台数 25
  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT LEDカーボンステアリング 可変バルブ カーボンブレーキ Fリフター イエローブレーキキャリパー Bカメラ JBLサウンドシステム LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    4390万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 左H リフター スペシャルカラー LEDカーボンステア リキッドシルバー鍛造20AW JBLスピーカー チタニウムEX

    本体価格
    4650万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT マットカーボンExt&カーボンInt/OP1280

    本体価格
    5480万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT デイトナスタイルシート フル電動シート シートバックレスト LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 20inchマットブラック鍛造レーシングホイール カーボンファイバードライバーゾーン カーボンファイバーフロントスポイラー  リアバンパーサイドカーボン カーボンファイバーシルカバー カーボンファイバーシルキック

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規ディラー車 サスペンションリフター 内装ホワイトレザー カーボンレーシングシート インテリアカーボン サスペンションリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Brilliant可変マフラー カーボンLEDステア

    本体価格
    4278万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規D車 カーボンF/S/Rエクステリア/カーボンLEDステアリング/センターブリッジ/ドアパネル/エクステリアシルキック パッセンジャーディスプレイ デイトナシート/シートヒーター 純正20inAW

    本体価格
    4248万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 一般保証2年付き LEDステア BIANCO AVUS イエローキャリパー サスペンションリフター スクーデリアフェラーリシールド 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 全OP写真あり/Fプロテクションフィルム/ビアンコイタリア/カーボンOP複数/アダプティブヘッドライト/サスペンションリフター/チタニウムEXパイプ/レーシングシートリフター/ハイパワーハイファイS

    本体価格
    応談

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    4890万円

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    本体価格
    7800万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シャンパンゴールド

    本体価格
    4000万円

関東
19
4438.9万円
関西
6
4535.2万円
東海
7
4651.2万円
北海道
0
---
九州
2
4696.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4360万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
5302.2万円
関西
5
4160万円
東海
4
5499.5万円
北海道
1
---
九州
3
4247万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  812スーパーファスト   ロールスロイス  カリナン
3910万円4128万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1970×1275 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
6495 排気量(cc) 6750
800 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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