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ピクシスジョイと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
32万円155万円
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中古車相場 3990万円5780万円
812スーパーファストの相場表を見る
145 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 4WD ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII ETC スマートアシスト ベンチシート

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 2年保証 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ジョイ F-X ナビ バックカメラ ETC オートエアコン

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 社外ナビ・ワンセグ・ETC・17000キロ

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ 地デジTV

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD スペアキー・エンジンスターター・ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII スマアシIII・純正メモリーナビゲーション

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    5100万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 認定中古車保証 OP735 カーボンレーシング

    本体価格
    4750万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT LEDカーボンステアリング

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    4650万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT SPマットホワイト・正規D記録簿・LEDステア

    本体価格
    4700万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ROSSODINO 電動シート ローダウン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Rosso70Anniversary PowerCraftマフラー

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    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンステアリング 可変バルブ パワクラ

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  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT メーカー保証付 OP1370 左H 20インチ鍛造

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    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    4150万円

関東
34
100.1万円
関西
23
96.2万円
東海
18
95.6万円
北海道
8
109万円
九州
27
91.8万円
東北
12
110.6万円
北陸・甲信越
10
98.9万円
中国
10
104.5万円
四国
3
61.8万円
地域別台数
関東
13
4624.7万円
関西
7
4645万円
東海
5
4850万円
北海道
1
5200万円
九州
3
4842万円
東北
1
4490万円
北陸・甲信越
2
5075万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   フェラーリ  812スーパーファスト
122万円180.4万円 新車時価格 3910万円4128万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
658 排気量(cc) 6495
52~64 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は145台、812スーパーファストの中古車は32台掲載しています。
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