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Cクラスとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
254.7万円1620万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 2198万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
108 中古車掲載台数 62
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラミックルーフ 1オーナー 黒革

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD C63ルック TV 黒革

    本体価格
    260万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD サンルーフ 本革シート 19インチAW

    本体価格
    418万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGカーボンPKG パノラミックS/R

    本体価格
    1340万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1320万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 パノラミックS/R デジタルルームミラー

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 鍛造3ピースA/W KW車高調 Lorinserスポイラ

    本体価格
    579万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 

    本体価格
    1128.7万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD スマートキー ナビ フルセグ CD DVD

    本体価格
    289万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 本革/ワンオーナー/パノラマサンルーフ

    本体価格
    878万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2780万円

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    2760万円

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    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 1オーナー

    本体価格
    2500万円

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    本体価格
    2650万円

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    2680万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Rosso Portofino/Cuoio

    本体価格
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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Rosso Corsa / Rosso Ferrari

    本体価格
    2700万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT FERRARI認定中古車

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 2トン フォージドAW マグネライドサス

    本体価格
    2390.1万円

関東
59
714.4万円
関西
15
640万円
東海
6
960.6万円
北海道
4
573.9万円
九州
8
542.7万円
東北
5
649.1万円
北陸・甲信越
6
922.3万円
中国
4
840.5万円
四国
1
435.8万円
地域別台数
関東
27
2738.7万円
関西
16
2709.1万円
東海
11
2782.5万円
北海道
0
---
九州
1
2680万円
東北
2
2760万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
3
2665万円
四国
0
---

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Cクラスとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   フェラーリ  ポルトフィーノ
1116万円1835万円 新車時価格 2530万円2631万円
セダン ボディタイプ オープン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1991 排気量(cc) 3855
408~476 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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