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ポルトフィーノとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノ   マツダ  MS-9
VS
2380万円3250万円
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中古車相場 69万円149.8万円
MS-9の相場表を見る
59 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車 マグネライドデュアルサスペンション

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2598万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
18
2923.2万円
関西
17
2826.4万円
東海
13
2794.9万円
北海道
0
---
九州
2
2514万円
東北
4
2850万円
北陸・甲信越
2
2589万円
中国
3
2906.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
109.4万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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ポルトフィーノとMS-9のカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   マツダ  MS-9
2530万円2631万円 新車時価格 275万円414万円
オープン ボディタイプ セダン
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
3855 排気量(cc) 2494~2954
600 最高出力(馬力) 200
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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