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ポルトフィーノとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとラウムの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   トヨタ  ラウム
VS
1798万円3280万円
ポルトフィーノの相場表を見る
中古車相場 20万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
64 中古車掲載台数 17
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2700万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT クオイオ革 20インチ鍛造AW マグネライド

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ツートペイントOP506ロッソインテリア

    本体価格
    2400万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Grigio Titanio Metall / Nero

    本体価格
    2360万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT RossoCorsa/Nero

    本体価格
    2620万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LEDハンドル プロテクションフィルム施工

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP488/LED付カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    2590万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2430万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2500万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LEDカーボンステア 鍛造20AW 点検整備済み

    本体価格
    2350万円

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    応談

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    25万円

関東
31
2472.5万円
関西
14
2550.7万円
東海
10
2697.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2476.7万円
北陸・甲信越
2
2299.4万円
中国
2
2549.9万円
四国
2
2550万円
地域別台数
関東
4
38.4万円
関西
3
31.3万円
東海
1
67.7万円
北海道
5
50.7万円
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
2
62.5万円

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ポルトフィーノとラウムのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   トヨタ  ラウム
2530万円2631万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
3855 排気量(cc) 1496
600 最高出力(馬力) 105~109
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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