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TTと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
20万円770万円
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中古車相場 8980万円10280万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
329 中古車掲載台数 8
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ハーフレザー ETC ナビ

    本体価格
    70万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 現行モデル マトリクスヘッドライト

    本体価格
    157.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルCP 半革 純18AW

    本体価格
    329.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスpkgアドバンスト/赤レザー

    本体価格
    245.9万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ 4WD MMIナビ マトリクス 電動シート 革シート

    本体価格
    508万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 禁煙車 純正ナビBカメTV バイキセノン ETC

    本体価格
    165万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 左ハンドル6MT

    本体価格
    71.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車アルミクーペキセノンライト

    本体価格
    258万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期レザー&LEDインテリアPKG211ps6速DSG

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 限定RSグリル/ローダウン/Rウイング/ナビTV

    本体価格
    168.7万円

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  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT GrigioIngrid

    本体価格
    9980万円

関東
118
185.8万円
関西
49
213.7万円
東海
50
217.5万円
北海道
23
154.6万円
九州
22
149.3万円
東北
16
126.3万円
北陸・甲信越
16
189万円
中国
30
186.7万円
四国
5
197.4万円
地域別台数
関東
3
9490万円
関西
2
10130万円
東海
1
10000万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   フェラーリ  488ピスタスパイダー
469万円793万円 新車時価格 4350万円4454万円
クーペ ボディタイプ オープン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1798~1984 排気量(cc) 3902
180~245 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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