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488ピスタスパイダーと599を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488ピスタスパイダー   フェラーリ  599
VS
12480万円12500万円
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中古車相場 2330万円2450万円
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3 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    12500万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    12480万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 右H D車 エクステリアフルカーボン ボディフルプロテクション施行

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2330万円

  • フェラーリ 599 F1 ボールポリッシュホイール カーボン/レッドレザーステアリングLED シート電動スライド SFフェンダーエンブレム レッドキャリパー カーボンインテリア レザーラゲッジシェルフ レザーリアポケット

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ 599 F1 特別色BLUE NART ロールバーLEDステア カーボンインテリア

    本体価格
    2450万円

関東
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12480万円
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地域別台数
関東
2
2415万円
関西
1
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東海
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北海道
0
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488ピスタスパイダーと599のカタログ情報を比較する

フェラーリ  488ピスタスパイダー   フェラーリ  599
4350万円4454万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
オープン ボディタイプ クーペ
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
3902 排気量(cc) 5999
720 最高出力(馬力) 620
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488ピスタスパイダーの中古車は3台、599の中古車は3台掲載しています。
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