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488ピスタスパイダーとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488ピスタスパイダー   マツダ  プロシードマービー
VS
7580万円10800万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
中古車相場 130万円178万円
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11 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT RossoCorsa / Alcantra Nero Pフィルム施工 2600km

    本体価格
    10800万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT スペシャルオーダー

    本体価格
    8580万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 紺革/OP902

    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT アルカンターラパッセンジャーコンパートメント上部 パッセンジャーコンパートメントディテール(ビアンコ)スペシャルステッチ(ビアンコ)センターストライプ(ネロデイトナ) サイドストライプ(ビアンコアブス)

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT Bianco Italia/Alcantra Blu Medio

    本体価格
    10000万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT Rosso Formula1/AlcantraNera

    本体価格
    9480万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT チタンEX/鍛造20AW/Fリフティング/JBL

    本体価格
    応談

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関東
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9565万円
関西
1
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東海
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北海道
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
130万円

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488ピスタスパイダーとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488ピスタスパイダー   マツダ  プロシードマービー
4350万円4454万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
3902 排気量(cc) 2494~2605
720 最高出力(馬力) 120~125
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488ピスタスパイダーの中古車は11台、プロシードマービーの中古車は5台掲載しています。
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