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Cクラスと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 7580万円10800万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
783 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーEX&ベーシックPKG パノラミックスライディングルーフ リアアクスルステアリング MBUX ARナビ ブラックレザーMPシートH ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ デジタルLED アンビエントライト

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 ワンオーナー AMGラインパッケージ ベーシックパッケージ 純正ナビ 360°カメラ パワートランク ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー シートヒーター アンビエントライト

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックパッケージ  パノラマルーフ

    本体価格
    590万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 アヴァンギャルド

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックP RSP 黒半革 MBUX ARナビ地デジ360°カメラ Rアクスル Newステア Meコネクト HUD 前席Sヒーター デジタルライト 自動トランク Pアシスト ウルトラハイビーム ACC レーンチェンジ レーンキープ 禁煙1オナ

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    308.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 禁煙車 レザーエクスクルーシブPKG 赤革シート メーカーナビ フルセグTV エアバランスPKG エアーサスペンション バックカメラ シートヒ-タ- ETC Bluetooth 純正18インチAW

    本体価格
    145.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 2年保証 後期 AMGライン レザ‐EXC レ‐ダ‐SP ディストロ ヒ‐タ‐黒革 HUD BSM Lキープ LEDヘッドライト フットトランク ブルメスタ‐ LED コックピットディスプレイ 18AW

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    9480万円

関東
338
368.2万円
関西
167
351.3万円
東海
122
313万円
北海道
19
326万円
九州
47
253.3万円
東北
21
360.5万円
北陸・甲信越
31
377.7万円
中国
24
384.4万円
四国
14
319万円
地域別台数
関東
5
9565万円
関西
1
---
東海
4
8580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Cクラスの中古車を探す

488ピスタスパイダーの中古車を探す

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Cクラスと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   フェラーリ  488ピスタスパイダー
596万円1042万円 新車時価格 4350万円4454万円
セダン ボディタイプ オープン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1494~1997 排気量(cc) 3902
170~204 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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