| 三菱 ランサーエボリューションワゴン | フェラーリ 488ピスタスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
130万円～525万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
8980万円～10000万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る |
| 13台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ランサーエボリューションワゴンと488ピスタスパイダーの比較トップへ
| 三菱 ランサーエボリューションワゴン | フェラーリ 488ピスタスパイダー | |
|---|---|---|
| 341.3万円～348.6万円 | 新車時価格 | 4350万円～4454万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4520×1770×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4605×1975×1206 |
| 1997 | 排気量(cc) | 3902 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 720 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
エボ譲りの走りをもつステーションワゴン ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9） |
解説 |
フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg／CV（馬力）というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps／最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。（2018.10） |
ランサーエボリューションワゴンと488ピスタスパイダーの比較トップへ
ランサーエボリューションワゴンと488ピスタスパイダーの比較トップへ
ランサーエボリューションワゴンと488ピスタスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランサーエボリューションワゴンと488ピスタスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランサーエボリューションワゴンの中古車は13台、488ピスタスパイダーの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
