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488ピスタスパイダーとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488ピスタスパイダー   ロールスロイス  シルバースパー
VS
8980万円10000万円
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中古車相場 ---
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7 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 350キロ走行ショールーム保管

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 新横浜ショールームオープン

    本体価格
    8980万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT カーボンドアパネルカーボンLEDハンドル

    本体価格
    10000万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT OP1355 D車 Rosso Formura1 CarbonWheel

    本体価格
    10000万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 7yearメンテワールドギャランティ継承済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 正規D車・カーボンOP・Fリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT GrigioIngrid

    本体価格
    9980万円

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    応談

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    応談

関東
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フェラーリ  488ピスタスパイダー   ロールスロイス  シルバースパー
4350万円4454万円 新車時価格 2580万円3440万円
オープン ボディタイプ セダン
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
3902 排気量(cc) 6747
720 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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