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F8トリブートと500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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F8トリブートと500eカブリオレの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   アバルト  500eカブリオレ
VS
3561万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
中古車相場 310万円518.8万円
500eカブリオレの相場表を見る
43 中古車掲載台数 9
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付きカーボンステアリングホイール+カーボンファイバードラーバーゾーン 20インチ鍛造マットホイール カーボンレーシングシート サスペンションリフター カーボン(センターコンソール エンジンカバー)

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDステアリング/フロントリフター/純正20インチ鍛造ダイヤモンドAW/パーキングカメラ/カーボンダッシュボードインサート/コルサカーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4199.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT フロントリフター カーボンLEDステアリング ダッシュインサートカーボン カーボンエンジンカバー カーボンセンターブリッジ アルカンターラドアパネル

    本体価格
    4170万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンドライブゾーン カーボンLEDハンドル フロントリフティング カーボンサイドスプリッター 20AW カーボンエンジンカバー フル電動シート ディーラー7年メンテナンス付き 禁煙車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 外装色 Blu Corsa 内装色 Bianco 外内装カーボン

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT FリフトLEDステア パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    3630万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT D車 Fサスペンションリフター D車 イエローレブカウンター Fサスペンションリフター デイトナシート カーボンフロントリップ・サイドシル・リアディフューザー・フロントSダクト・サイドエア

    本体価格
    4030万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規ディーラー車 サスペンションリフター LEDカーボンステアリング スポーツテールパイプ OP20インチ鍛造ホイール タイヤ交換済み 車検令和10年1月

    本体価格
    3570万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Rosso Scuderia/Nero

    本体価格
    4130万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    4030万円

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    368万円

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    本体価格
    338.7万円

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    本体価格
    518.8万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    484万円

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    本体価格
    425万円

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    本体価格
    347万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ エンジンサウンドジェネレーター LEDヘッドライト レザーアルカンターラ シートヒーター 電動開閉式ソフトトップ 18インチAW AAC JBL ワイヤレスチャージング クルーズコントロール

    本体価格
    310万円

関東
11
3884.2万円
関西
7
3881.6万円
東海
13
4138万円
北海道
3
3953.3万円
九州
3
3755万円
東北
2
3915万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4232.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
410.1万円
関西
2
328.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
484万円

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フェラーリ  F8トリブート   アバルト  500eカブリオレ
3245万円3328万円 新車時価格 645万円660万円
クーペ ボディタイプ オープン
4620×1975×1215 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
3902 排気量(cc) ---
720 最高出力(馬力) 155
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8トリブートの中古車は43台、500eカブリオレの中古車は9台掲載しています。
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