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X6とF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X6   フェラーリ  F8トリブート
VS
119万円1390万円
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中古車相場 3553万円4850万円
F8トリブートの相場表を見る
138 中古車掲載台数 69
  • BMW X6 M60i xドライブ 4WD 1オーナー 現行モデル 新デザインディスプレイ プラスPKG パノラマルーフ ハーマンカードン コンフォ-トPKG 純正22インチAW シートヒーター/ベンチレーター 4ゾーンエアコン ソフトクローザー

    本体価格
    1137万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP プラスP パノラマサンルーフ

    本体価格
    799万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー サンルーフ 赤レザーシート

    本体価格
    958万円

  • BMW X6 xドライブ 50i Mスポーツ 4WD F16最終・V8twinターボ・SR・コンフォ-トPK

    本体価格
    380万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD HAMANNカスタム サンルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    119万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ガラスサンルーフ トップビューカメラ 全方位障害物センサー ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター アクティブクルーズコントロール レーンキープ フルセグTV

    本体価格
    748万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD セレクト&コンフォトP 禁煙 白黒革 SR h/k

    本体価格
    258万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD サンルーフ 全方位カメラ パワーバックドア ヒッチメンバー 20インチAW 禁煙車 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    148万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 前後シートヒーター トップビュー

    本体価格
    1058万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD サンルーフ 純正フルセグTV付ナビ 衝突軽減ブレーキサポート レーンキープ レザーパワーシート シートメモリー シートヒーター ETC キーレスエントリー スマートキー プッシュスタート 純正20AW

    本体価格
    299.8万円

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    3980万円

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    応談

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    本体価格
    4680万円

関東
44
629.3万円
関西
36
703.5万円
東海
28
643.3万円
北海道
5
558.2万円
九州
12
653.5万円
東北
1
260.7万円
北陸・甲信越
4
611.1万円
中国
5
799.5万円
四国
3
502.6万円
地域別台数
関東
22
4070.6万円
関西
19
4055.2万円
東海
15
4154.3万円
北海道
1
3950万円
九州
5
3967.1万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
4289.8万円
四国
0
---

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X6とF8トリブートのカタログ情報を比較する

BMW  X6   フェラーリ  F8トリブート
990万円1678万円 新車時価格 3245万円3328万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
2992~4394 排気量(cc) 3902
265~530 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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