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ブーンとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   フェラーリ  F8トリブート
VS
7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
306 中古車掲載台数 60
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 4WD 新車保証継承 ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII /禁煙/ナビTV/LED/衝突軽減/スマートキー

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 4WD ABS AC PS PW

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL キーレス ETC 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 純正ナビ/フルセグ/ドラレコ/全方位カメラ/

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII LEDヘッドライト 全方位モニター

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII LEDライト 外品CDオーディオ 禁煙車

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    101.9万円

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1700   youtube解説動画有り

    本体価格
    5000万円

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    本体価格
    4650万円

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    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Rosso Corsa / Nero

    本体価格
    4998万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 内外装OPカラー

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDHN/サスペンションリフター

    本体価格
    4299.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1081/LED付カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    4390万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Blu Corsa / Nero

    本体価格
    3700万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT AL13鍛造AW ノビテックダウンサス

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付ステアリング ダイヤモンドホイール

    本体価格
    3850万円

関東
58
81.4万円
関西
34
75.8万円
東海
45
89.1万円
北海道
21
93.1万円
九州
53
85.1万円
東北
27
104万円
北陸・甲信越
28
86.7万円
中国
21
84.4万円
四国
19
70.3万円
地域別台数
関東
20
4156.5万円
関西
17
4283.2万円
東海
14
4392.2万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
4478.9万円
四国
0
---

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F8トリブートの中古車を探す

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ブーンとF8トリブートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   フェラーリ  F8トリブート
115万円192.6万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
996 排気量(cc) 3902
69 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではブーンの中古車は306台、F8トリブートの中古車は60台掲載しています。
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