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フィットとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   フェラーリ  F8トリブート
VS
3.1万円290万円
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中古車相場 3580万円5180万円
F8トリブートの相場表を見る
6154 中古車掲載台数 50
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD いまコレ+ ワンオーナー 4WD ナビ 前

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ナビ TV バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    97万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 2年保証付 デモカー 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    226万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション 4WD 純正ナビ・フルセグ・リヤカメラ・エンスタ

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 禁煙車 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ナビTV Bカメラ ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    64万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ETC・キーレス・審査無しサブスク対応

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 純正ナビ・前後ドラレコ/ETC2.0/元レンタ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 4WD 衝突安全装置 Bカメラ

    本体価格
    129万円

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    応談

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    4299.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 サスペンションリフター

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 サスペンションリフター

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ADAS ダイヤモンドパターンシート

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT PフィルムマットレッドリフターLEDステア

    本体価格
    4430万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP840

    本体価格
    4259万円

関東
1794
113.4万円
関西
753
123.1万円
東海
760
125.2万円
北海道
475
113.9万円
九州
807
117.2万円
東北
551
111.5万円
北陸・甲信越
493
111.4万円
中国
315
97.2万円
四国
206
106万円
地域別台数
関東
18
4306.4万円
関西
13
4285.7万円
東海
12
4411万円
北海道
2
4155万円
九州
1
5000万円
東北
2
4090万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4699.8万円
四国
0
---

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フィットとF8トリブートのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   フェラーリ  F8トリブート
155.8万円286.7万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1317~1496 排気量(cc) 3902
98~118 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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