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N-BOX+とF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とF8トリブートの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   フェラーリ  F8トリブート
VS
15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
413 中古車掲載台数 60
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正ナビ 電動スライド スマートキー ETC

    本体価格
    72.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 福祉車両 1年保証 VSA キ-レス 1オーナー

    本体価格
    74万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 2トーンカラースタイル メモリーナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ メモリーナビ 両側PSD HID

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ワンオーナー ディスプレイオーディオ CD

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ ナビ Bカメラ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ N-BOX+ G OP1年保証対象車 車いす仕様車 純正オー G OP1年保証対象車 車いす仕様車 純正オー

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル ナビRカメラETC片側パワスラ修復歴無し

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 

    本体価格
    74.8万円

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    3700万円

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    本体価格
    4180万円

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    4050万円

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    本体価格
    4298万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Rosso Corsa / Nero

    本体価格
    4000万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OPカーボン フロントリフティング

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 内外装OPカラー

    本体価格
    4180万円

関東
125
60.6万円
関西
59
58.9万円
東海
49
61.8万円
北海道
38
70.5万円
九州
53
63.1万円
東北
28
66.8万円
北陸・甲信越
17
70.9万円
中国
22
61万円
四国
22
68.5万円
地域別台数
関東
21
4170.3万円
関西
16
4275.5万円
東海
15
4367.8万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3730万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4611.2万円
四国
0
---

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N-BOX+とF8トリブートのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   フェラーリ  F8トリブート
134万円199.3万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
658 排気量(cc) 3902
58~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は413台、F8トリブートの中古車は60台掲載しています。
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