ジープ パトリオット | フェラーリ F8トリブート | |
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VS | ||
29万円~168.8万円
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中古車相場 |
3580万円~5000万円
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74台 | 中古車掲載台数 | 60台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ パトリオット | フェラーリ F8トリブート | |
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258万円~338.1万円 | 新車時価格 | 3245万円~3328万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4420×1810×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4620×1975×1215 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 3902 |
156~170 | 最高出力(馬力) | 720 |
4WD、FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
10~10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV 2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8) |
解説 |
史上最強のV8エンジンに対するオマージュ 2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6) |
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