| フェラーリ F8トリブート | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3500万円～4750万円
F8トリブートの相場表を見る |
中古車相場 |
548.1万円～1268万円
グラディエーターの相場表を見る |
| 42台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ F8トリブート | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| 3245万円～3328万円 | 新車時価格 | 770万円～960万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4620×1975×1215 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 3902 | 排気量(cc) | 3600～3604 |
| 720 | 最高出力（馬力） | 284 |
| MR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
史上最強のV8エンジンに対するオマージュ 2シーターベルリネッタ（イタリア語でクーペの意味）の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比＋50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。（2019.6） |
解説 |
ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入 ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド（荷室）が備えられている。（2021.11） |
F8トリブートとグラディエーターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！F8トリブートとグラディエーターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではF8トリブートの中古車は42台、グラディエーターの中古車は37台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
