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F8トリブートとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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F8トリブートとイプシロンの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   ランチア  イプシロン
VS
3998万円5030万円
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中古車相場 39万円118万円
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34 中古車掲載台数 12
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Rosso Corsa/Rosso Ferrari

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 前後リフター カーボンレーシングシート

    本体価格
    4230万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンファイバードライバーゾーンLED

    本体価格
    4100万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ブルーコルサ デイトナシート LEDステア

    本体価格
    3998万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Rosso Corsa / Nero

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D  レーシングシート リフター

    本体価格
    4118万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Fリフター BCフォージド OPカーボンパーツ

    本体価格
    4567.5万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT D車/特注カラー/Fリフター/カーボン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 2トーンボディ カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    4299.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンファイバー製ホイール

    本体価格
    4680万円

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  • ランチア イプシロン 1.4 ETC/本革シート/定期点検記録簿/キーレス

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  • ランチア イプシロン 1.4 16V M/T 5速マニュアル/スカイドーム/キーレス/ETC

    本体価格
    69.9万円

関東
14
4358.9万円
関西
9
4449.6万円
東海
2
4665万円
北海道
6
4301.3万円
九州
2
4028万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4350万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
63.2万円
関西
4
61.8万円
東海
2
69万円
北海道
1
39.8万円
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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F8トリブートとイプシロンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   ランチア  イプシロン
3245万円3328万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4620×1975×1215 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) ---
720 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8トリブートの中古車は34台、イプシロンの中古車は12台掲載しています。
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