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F8トリブートとCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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F8トリブートとCLKクラスカブリオレの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
3435万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
中古車相場 90.8万円380万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
49 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付きカーボンステアリングホイール 20インチ鍛造グロスブリリアントシルバーホイール アダプティブヘッドライト フロントサスペンションリフター カーボンエンジンルームシールド

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 特注カラーVerde Masoni Opaco OP1050

    本体価格
    3800万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 内装カラー AzzuroSantorini LEDハンドル

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Rosso Corsa/Rosso Ferrari カーボンファイバー製コルサレーシングシート 20インチ鍛造ホイールダイヤモンド ポリッシュ カーボンファイバーエンジンルーム サスペンションリフト

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT BLU CORSA / CREMA

    本体価格
    3890万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1081/LED付カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT D車 OP 920 Fサスペンションリフター

    本体価格
    4050万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT フロントリフター カーボン/リアディフューザー フロントスポイラー サイドエアスプリッター アンダードアカバー LEDステアリング センターブリッジ インナードアハンドル ダッシュボード

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT サスペンションリフター 鍛造20インチホイール カーボンエクステリア ツートンボディペイント リアカメラ パッセンジャーディスプレイ アダプティブヘッドライト ディトナレーシングシート ETC

    本体価格
    4450万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 前後リフター カーボンレーシングシート

    本体価格
    3950万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320 アバンギャルド 独立4眼ヘッドライトモデル/2オーナー/記録簿11枚/実質2オーナー/禁煙車/ガレージ保管車/フードマスコット・スターエンブレム付属/純正グリル付属/純正工具付属/純正救急セット付属/

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK デジーノbyジョルジオアルマーニ 特別仕様限定車 純正ナビ TV DVD&CD パークトロニック デジーノブラウン本革コンビネーションシート シートヒーター キセノンヘッドライト オートライト 純正18インチAW

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320カブリオレ 本革シートシートヒータ

    本体価格
    90.8万円

関東
16
3820.9万円
関西
10
3880万円
東海
11
4205.3万円
北海道
1
3950万円
九州
4
3870.7万円
東北
4
4160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
1
3435万円
地域別台数
関東
1
90.8万円
関西
1
380万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
209万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

F8トリブートの中古車を探す

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F8トリブートとCLKクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
3245万円3328万円 新車時価格 842.1万円1260万円
クーペ ボディタイプ オープン
4620×1975×1215 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
3902 排気量(cc) 3199~4966
720 最高出力(馬力) 218~306
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8トリブートの中古車は49台、CLKクラスカブリオレの中古車は3台掲載しています。
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