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F8トリブートとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F8トリブート   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
3898万円4980万円
F8トリブートの相場表を見る
中古車相場 150万円458.2万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
32 中古車掲載台数 9
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンファイバー製ホイール

    本体価格
    4530万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ディーラー 1オーナー レーシングシート

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Fリフター BCフォージド OPカーボンパーツ

    本体価格
    4567.5万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 前後リフター カーボンレーシングシート

    本体価格
    4230万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LEDヘッド・レザー・Fリフター

    本体価格
    4318万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ワンオーナー・純正オプション462万

    本体価格
    4800万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付ステアリング レーシングシート

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 右ハンドル OP695

    本体価格
    4355万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP999/ツートンエクステリア/20in鍛造AW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1155/ツートンエクステリア/Fリフト

    本体価格
    4950万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    391.6万円

関東
10
4211.2万円
関西
8
4408.9万円
東海
8
4565万円
北海道
4
4257万円
九州
1
4058万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4280万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
564.5万円
関西
0
---
東海
2
326.5万円
北海道
0
---
九州
2
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  F8トリブート   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
3245万円3328万円 新車時価格 915万円933万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4620×1975×1215 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
3902 排気量(cc) 2960~3199
720 最高出力(馬力) 225
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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