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AクラスとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとF8トリブートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  F8トリブート
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 3380万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
539 中古車掲載台数 41
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD レーダーセーフティパッケージ サンルーフ 夏冬タイヤアルミホイール付き

    本体価格
    126.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 バックカメラ ETC ハーフレザーシート セーフティ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター Bluetooth パドルシフト リモコンキー HIDライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    60.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD キーレス クルーズコントロール 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 前席シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ ナビゲーション/レーダーSFT・PKG ACC LKA BSM PDC(フロント/サイド/リヤ) RCTA MBUX(10.25インチ純正ナビ) AppleCarPlay/androidauto対応 メモリー付きパワーシート/シートヒーター(フロント) ワイヤレスチャージ

    本体価格
    251.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG 360°カメラ HUD アドバンスドサウンド 地デジ マルチビームLED シートヒーター メモリ付きパワーシート ドラレコ ETC パークトロニック パドルシフト

    本体価格
    227.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 ワンオーナー レーダーセーフティPKG 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒ハーフレザー シートヒーター パワーシート ドライビングアシスタンスPKG アイドリングストップ ACC ブラインドスポット レーンキープ

    本体価格
    403.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    413.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 純正ナビ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ ETC2.0 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正18インチアルミホイール フルセグTV シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    217.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ベーシックパッケージ レーダーセーフティパッケージ Applecarplay 純正ナビ バックカメラ フルセグ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    118.5万円

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    応談

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    3880万円

関東
185
255.4万円
関西
118
229.5万円
東海
86
238.7万円
北海道
9
122.9万円
九州
56
210.4万円
東北
20
246.2万円
北陸・甲信越
34
238.7万円
中国
20
266.5万円
四国
11
206.2万円
地域別台数
関東
12
3854.7万円
関西
8
3862.8万円
東海
10
4255.4万円
北海道
3
3953.3万円
九州
3
3803.3万円
東北
3
3920万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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F8トリブートの中古車を探す

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AクラスとF8トリブートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  F8トリブート
322万円641万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1331~1950 排気量(cc) 3902
136~160 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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