サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ダットサンとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ダットサンを選択
  3. 3. F8トリブートを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ダットサンとF8トリブートの中古車情報を比較する

日産  ダットサン   フェラーリ  F8トリブート
VS
47万円279.8万円
ダットサンの相場表を見る
中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
84 中古車掲載台数 58
  • 日産 ダットサン Sキャブ 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 4WD サンル-フ トノカバ- ステップバンパ-

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 後期最終型 NOX適合 18アルミ リアバンパー

    本体価格
    125万円

  • 日産 ダットサン ピックアップトラック 

    本体価格
    235万円

  • 日産 ダットサン 260Z ・左ハンドル・フルタップ車高調

    本体価格
    880万円

  • 日産 ダットサン ピックアップ 

    本体価格
    110万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 4WD KENWOOD製スピーカー/ETC/2人/1年車検

    本体価格
    127.4万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ キーレス/ディトナホイール/ETC

    本体価格
    120万円

  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    165万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL 積載1t AT NOx・PM不適合 2人

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 左H Fリフター 20鍛造AW カーボンDゾーン

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Pフィルム/カーボンステア/Fサスペンション

    本体価格
    4323.5万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT SVR Edition PowerCraftマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 前後リフター カーボンレーシングシート

    本体価格
    4230万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT フロントリフティング ステアリングLED

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 内外装 All ROSSO

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Blu Corsa/Blu Sterling

    本体価格
    4400万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT RossoCorsaMetallizzato/Nero

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Grigio Scuro / Nero

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP 780

    本体価格
    4680万円

関東
20
215.3万円
関西
12
134.2万円
東海
18
168.8万円
北海道
5
171.5万円
九州
19
201.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
99.4万円
中国
5
173.2万円
四国
3
91万円
地域別台数
関東
25
4210.3万円
関西
11
4233.9万円
東海
13
4379.9万円
北海道
2
4155万円
九州
2
4598.3万円
東北
3
3935万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4699.8万円
四国
0
---

ダットサンの中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

ダットサンとF8トリブートの比較トップへ

ダットサンとF8トリブートのカタログ情報を比較する

日産  ダットサン   フェラーリ  F8トリブート
105.8万円274.4万円 新車時価格 3245万円3328万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1998~3153 排気量(cc) 3902
85~150 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 2名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ダットサンとF8トリブートの比較トップへ

ダットサンやF8トリブートと他の車種を比較してみる

 

ダットサンとF8トリブートの比較トップへ

ダットサンF8トリブートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ダットサンF8トリブートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではダットサンの中古車は84台、F8トリブートの中古車は58台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ダットサン、F8トリブートの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet