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ワゴンRスマイルとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとF8トリブートの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フェラーリ  F8トリブート
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
1399 中古車掲載台数 60
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドアツートンカラー

    本体価格
    142万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスターター

    本体価格
    148万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニターカメラナビTV登録済未使用車

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 両側電動スライドドア 衝突軽減システム

    本体価格
    176万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S プッシュスタート・オートエアコン

    本体価格
    136.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 スマートキー 衝突軽減装置 両側スライド

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 フルセグ地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    104万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 9インチ純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    173.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD セーフティPKG 全方位モニター付ナビ

    本体価格
    196.8万円

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    4480万円

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    4280万円

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    本体価格
    応談

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    3799.9万円

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    本体価格
    4930万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ヒストリカルカラー/OP947マン/リフター

    本体価格
    応談

関東
344
142.5万円
関西
178
149.6万円
東海
190
145.7万円
北海道
89
163.2万円
九州
232
157.4万円
東北
126
164.6万円
北陸・甲信越
96
145.5万円
中国
82
155.6万円
四国
62
147.9万円
地域別台数
関東
20
4156.5万円
関西
17
4283.2万円
東海
14
4392.2万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
4478.9万円
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとF8トリブートのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フェラーリ  F8トリブート
129.7万円193.5万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
657 排気量(cc) 3902
49 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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