| フェラーリ F8トリブート | ボルボ 850エステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3435万円～4780万円
F8トリブートの相場表を見る |
中古車相場 |
50万円～418万円
850エステートの相場表を見る |
| 53台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ F8トリブート | ボルボ 850エステート | |
|---|---|---|
| 3245万円～3328万円 | 新車時価格 | 410万円～615万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4620×1975×1215 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1760×1440 他 |
| 3902 | 排気量(cc) | 2318～2434 |
| 720 | 最高出力（馬力） | 140～240 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 5.2～9km/L |
|
史上最強のV8エンジンに対するオマージュ 2シーターベルリネッタ（イタリア語でクーペの意味）の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比＋50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。（2019.6） |
解説 |
新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10) |
F8トリブートと850エステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！F8トリブートと850エステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではF8トリブートの中古車は53台、850エステートの中古車は22台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
