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F8トリブートとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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F8トリブートとザ・ビートル・カブリオレの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
3500万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
中古車相場 98万円418万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
43 中古車掲載台数 29
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT SフィルムマットレッドリフターLEDステア

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 前後リフター カーボンレーシングシート

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDステアリング カーボンインテリア デイトナスタイルシート フロントリフティング イエローレヴカウンター ドラレコ レーダー

    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 内外装カーボンOP 前後リフター ワンオーナ

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ANRKYホイール ダウンサス パッセンジャーディスプレイ カーボンセンターブリッジ カーボンフロントスポイラー カーボンレーシングシート シートリフター

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規ディーラー車 ディーラーメンテナンス車両 カーボンエクステリア カーボンインテリア フロントリフティング カーボンLEDステアリング 電動シート パッセンジャーディスプレイ カーボンエンジンベイ

    本体価格
    3798万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1700   youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 内外装 All ROSSO

    本体価格
    3800万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1081/LED付カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付きカーボンステアリングホイール+カーボンファイバードラーバーゾーン 20インチ鍛造マットホイール カーボンレーシングシート サスペンションリフター カーボン(センターコンソール エンジンカバー)

    本体価格
    3880万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 DSGクラッチ.メカトロ.ソレノイドバルブ.open.clauseトップフレーム.SPセンサー.トラブル全対策済.サッシュレス機能.サイドガラスガタツキ対策.プラグコード.コイル.トラブル部品全対策品交換済.

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    本体価格
    120万円

関東
12
3852.2万円
関西
7
3881.6万円
東海
13
4138万円
北海道
2
3915万円
九州
3
3755万円
東北
2
3915万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4232.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
238.3万円
関西
5
302.1万円
東海
2
286.9万円
北海道
0
---
九州
1
182.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートル・カブリオレの中古車を探す

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F8トリブートとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
3245万円3328万円 新車時価格 377万円420万円
クーペ ボディタイプ オープン
4620×1975×1215 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
3902 排気量(cc) 1197
720 最高出力(馬力) 105
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8トリブートの中古車は43台、ザ・ビートル・カブリオレの中古車は29台掲載しています。
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