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SF90ストラダーレとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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SF90ストラダーレとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

フェラーリ  SF90ストラダーレ   アウディ  S7スポーツバック
VS
4570万円7980万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
中古車相場 208万円898万円
S7スポーツバックの相場表を見る
51 中古車掲載台数 17
  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 認定中古車 延長保証2年 OP2200

    本体価格
    6419.8万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 左H 特注カラーツートンルーフ スポーツEX

    本体価格
    5480万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 認定中古車保証 カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    5580万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD D車 サスペンションリフター

    本体価格
    4590万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD NeroDaytona 正規D車 Fリフター LEDステアリング

    本体価格
    4320万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD レーシングシート ディーラー車 OP1753

    本体価格
    6550万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 新車保証付RossoFuoco

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    6050万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 左H AssettoFiorano ダイヤ鍛造20AW

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD アップルカープレイ レーシングシート

    本体価格
    4630万円

ピックアップ中古車
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    285.8万円

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    580.5万円

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    本体価格
    748万円

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    208万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD ドライビングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    698万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 黒革 純正20AW BOSE ナビTV Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    295万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD ドライビングPK 認定中古車

    本体価格
    898万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

関東
20
5713.7万円
関西
5
5764万円
東海
8
5864.3万円
北海道
3
5613.3万円
九州
5
5707.7万円
東北
5
5050万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
5482.4万円
四国
1
4570万円
地域別台数
関東
7
624.8万円
関西
2
353万円
東海
4
393.1万円
北海道
2
580.5万円
九州
1
843万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SF90ストラダーレとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

フェラーリ  SF90ストラダーレ   アウディ  S7スポーツバック
5340万円 新車時価格 1374万円1507万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4710×1970×1225 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
3989 排気量(cc) 2893
780 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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