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SF90ストラダーレとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  SF90ストラダーレ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
4590万円7980万円
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中古車相場 2425万円6600万円
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50 中古車掲載台数 45
  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 左H AssettoFiorano ダイヤ鍛造20AW

    本体価格
    5150万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 左H AssettoFiorano 特注カラー リアカメラ

    本体価格
    5030万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD カーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD カーボンホイール OP2200

    本体価格
    5350万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD Canna Di Fucile LED付ステアリング

    本体価格
    4730万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD カーボンファイバー製ホイール

    本体価格
    5080万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD RossoCorsa/Cuoio

    本体価格
    5300万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD Fリフター/LEDステアリング/20鍛造AW

    本体価格
    4670万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Blu Tour de France/Blu Sterling

    本体価格
    6140万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    4780万円

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    3880万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) verde artemis

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    3600万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) 正規D車 パワークラフト BCフォージド

    本体価格
    2980万円

関東
21
5671.9万円
関西
5
5764万円
東海
9
5743.8万円
北海道
3
5613.3万円
九州
3
5563.3万円
東北
5
5050万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
6069.9万円
四国
1
4670万円
地域別台数
関東
20
3746.7万円
関西
10
3524.5万円
東海
8
3621.3万円
北海道
1
---
九州
3
3379万円
東北
1
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3885万円
四国
0
---

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SF90ストラダーレとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  SF90ストラダーレ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
5340万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4710×1970×1225 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
3989 排気量(cc) 5204
780 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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