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AクラスとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 3580万円7980万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
565 中古車掲載台数 57
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG アドバンスドPKG 10スピーカー 衝突軽減ブレーキ 半革 ACC HUD 360°カメラ LEDワイヤレス充電 パドルシフト パワーシート/ヒーター 純正ナビTV キーレスゴー 純正18AW BSM LKA

    本体価格
    229.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティPKG 純正ナビTV バックカメラ AMG製大型サイドシルスポイラー 運転席パワーシート LEDヘッドランプ ロゴ入ブレーキキャリパー ステンレスペダル 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    150.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ リアビューカメラ パークトロニック マルチビームLED シートヒータ― ユーザーエクスペリエンス フルセグTV ブラインドスポットモニター Bluetooth

    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 AMGレザーエクスクルーシブP アドバンスドP パノラミックSR レーダーセーフティP 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ プライバシーガラス AMG18インチAW メモリー付パワーシート&シートH ワイヤレスチャージング

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 全周囲カメラシートヒーターETCドラレコ

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/ベーシックパッケージ/ナビパッケージ/Bluetooth/バックカメラ/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/黒ハーフレザーシート

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    76万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG  サンルーフ

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 1オーナー車 ヤナセ下取車 レーダーセーフティPKG AMG18インチAW AMGフルエアロ ハーフレザーインテリア HDDナビ フルセグTV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート 禁煙車

    本体価格
    183万円

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    4680万円

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    本体価格
    6000万円

関東
189
247.9万円
関西
132
211.6万円
東海
87
214.9万円
北海道
12
122.3万円
九州
57
204.9万円
東北
21
204.3万円
北陸・甲信越
34
218.8万円
中国
23
252.4万円
四国
10
183.1万円
地域別台数
関東
24
5062.1万円
関西
7
4325万円
東海
8
5495.3万円
北海道
3
5113.3万円
九州
4
5198.5万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
4
4680万円
四国
1
4350万円

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AクラスとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  SF90ストラダーレ
322万円641万円 新車時価格 5340万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1331~1950 排気量(cc) 3989
136~160 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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