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SF90ストラダーレとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  SF90ストラダーレ   ロールスロイス  ゴースト
VS
3980万円7980万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
中古車相場 1020万円5120.7万円
ゴーストの相場表を見る
56 中古車掲載台数 49
  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Rosso Corsa/Rosso Ferrari

    本体価格
    5830万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD D車 カ-ボンホイ-ル フルカ-ボン OP2200  カ-ボンフロントスポイラ-/サイドエアインテ-ク/リアディフュ-ザ-/サイドシル/ドライバ-ゾ-ン/インストメンツカバ-/ドアパネル/センタ-トンネル/レ-シングシ-ト/ダッシュ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Rosso Corsa/Nero OP1424

    本体価格
    5440万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Rosso Corsa/Rosso Ferrari

    本体価格
    5680万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 新車保証付RossoFuoco

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD ツートンボディペイント  LED付ステアリング サスペンションリフター 20インチ鍛造ホイール レーシングシート SPカラードステッチ

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 右ハンドル ロッソコルサ サスペンションリフター カーボンステアリング

    本体価格
    4796.5万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD フロントサスペンションリフトシステム

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD カーボンファイバー製ホイール

    本体価格
    4280万円

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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 サンルーフ/純正ナビ/Bカメラ/エアサス/パワーシート/クルコン/ドラレコ/社外22インチAW/マンソリ-トランクスポイラー/赤革

    本体価格
    1020万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 SeriesII/左H/コンフォ-トエントリ-/パノラマサンル-フ/FRベンチレ-ション/シアタ-コンフィギュレ-ション/21AW/コ-チライン/SOEインレイドアキャッピング・インレイモニタ-リッド/ラムウ-ルマット/RRエンブレム刺繍/

    本体価格
    1980万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 1年保証案内可 ACC パノラマルーフ

    本体価格
    1280万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 2020モデルGhost Series II

    本体価格
    1950万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 2015モデル Ghost Series II

    本体価格
    1750万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 シリーズII

    本体価格
    1500万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 2022モデル Ghost

    本体価格
    3340万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 4人乗り シューティング・スター・ヘッドライナー

    本体価格
    2780万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD スターライト ツインコーチ リアエンター シューティングスターヘッドライナー ダブルコーチライン 21インチツィンスポークパーチトポリッシュドホイール クロームプレーテッドエキゾースト

    本体価格
    3599.8万円

関東
21
5120.3万円
関西
6
4541.7万円
東海
10
5330万円
北海道
2
5080万円
九州
7
5272.1万円
東北
5
4486万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
5651.2万円
四国
1
4350万円
地域別台数
関東
22
2732.6万円
関西
11
2354.3万円
東海
10
2195.1万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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SF90ストラダーレとゴーストのカタログ情報を比較する

フェラーリ  SF90ストラダーレ   ロールスロイス  ゴースト
5340万円 新車時価格 3590万円4200万円
クーペ ボディタイプ セダン
4710×1970×1225 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
3989 排気量(cc) 6750
780 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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