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SF90ストラダーレとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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SF90ストラダーレとソルテラの中古車情報を比較する

フェラーリ  SF90ストラダーレ   スバル  ソルテラ
VS
5149万円7980万円
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中古車相場 399.9万円589.6万円
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32 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD D車特別外装色Marroneツートーンストライプ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD アップルカープレイ 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    6550万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 右H OP632 サスペンションリフター

    本体価格
    5396.5万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD メーカー保証付Fリフティング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 10TH Anniversary CAVALCADE/Tailor Made/

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD D車 Bianco Ilyana 2トーンストライプ429km

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 新車保証付RossoFuoco

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    5630万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD Fリフタ OP1080 デイトナシ-ト R8/8保証付

    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 走行100km

    本体価格
    6880万円

ピックアップ中古車
  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD ナビ/FSRカメラ/ETC/弊社社用車

    本体価格
    495万円

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    399.9万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 2年間走行距離無制限部分保証付き

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    489.5万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    589.6万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD /SSS/フルLED/12型ディスプレイ/360°

    本体価格
    463万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD ナビ Bカメラ ETC Bluetooth LEDライト

    本体価格
    484万円

関東
9
6485.7万円
関西
10
6441.1万円
東海
6
6136.5万円
北海道
0
---
九州
2
5396.5万円
東北
1
5590万円
北陸・甲信越
3
6880万円
中国
1
6599.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
493万円
関西
1
463万円
東海
0
---
北海道
1
495万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
484万円
中国
0
---
四国
0
---

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SF90ストラダーレとソルテラのカタログ情報を比較する

フェラーリ  SF90ストラダーレ   スバル  ソルテラ
5340万円 新車時価格 594万円715万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1970×1225 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
3989 排気量(cc) ---
780 最高出力(馬力) 203~218
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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