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アルファードハイブリッドとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
49.9万円518万円
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中古車相場 3960万円23310万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
103 中古車掲載台数 56
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD プレミアムサウンド/OPナビ/フルセグ/BT対応/フリップダウンモニター/両側パワースライド/パワーバックドア/Wサンルーフ/パワーシート/ETC/助手席オットマン/2列目オットマン/バックカメラ/センターコンソール

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    176.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD (禁煙車)(後期型)(4WD)(純正ナビ)(両側電動)(パワーシート)(シートメモリ)(パワーバックドア)(クルーズコントルール)(バックカメラ)(オートライト)(ETC)(純正16インチAW)

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD SR プレミアムサウンドナビ フリップダウン

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 両側電動スライド 後席モニター 障害物センサー 全周囲カメラ 電動シート オットマン BTオーディオ USB接続 純正ナビ ドラレコ クルコン 純正アルミ HIDライト Fフォグランプ ETC 4WD

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ 4WD 4人乗り サイドボード TVキャンセラー

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 禁煙車/4WD/サンルーフ/プレミアムサウンド/黒本革/両側自動ドア/パワーバックドア/バックカメラ/AC100V電源/クルーズコントロール/クリアランスソナー/エグゼクティブシート/コンビハンドル/Bluetooth接続/

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
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    5980万円

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    4350万円

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    本体価格
    4180万円

関東
36
154万円
関西
5
212.6万円
東海
7
144.1万円
北海道
26
176.5万円
九州
3
517.6万円
東北
16
189.4万円
北陸・甲信越
7
159.2万円
中国
1
167万円
四国
2
567.4万円
地域別台数
関東
31
5969.6万円
関西
5
4075万円
東海
5
5598.9万円
北海道
3
5080万円
九州
4
5232.8万円
東北
1
4180万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
3
4795万円
四国
1
4350万円

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トヨタ  アルファードハイブリッド   フェラーリ  SF90ストラダーレ
395万円935.8万円 新車時価格 5340万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
2362 排気量(cc) 3989
150 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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