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SF90ストラダーレとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  SF90ストラダーレ   トヨタ  JPN TAXI
VS
5290万円7990万円
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中古車相場 ---
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38 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    6740万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD アセット LEDゾーン

    本体価格
    6380万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 新横浜ショールームオープン

    本体価格
    6100万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD D車 フロントリフト ツートンボディ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    6499.8万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Rosso Corsa/Rosso Ferrari

    本体価格
    6680万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 走行100km

    本体価格
    6880万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD LEDゾーン リフター Rosso Mugello

    本体価格
    5480万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 新横浜 ショールームOPEN

    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD D車 1オナ OP1080 デイトナレ-シングシ-ト

    本体価格
    5980万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
21
6343.2万円
関西
10
6494.4万円
東海
2
5965万円
北海道
0
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九州
2
5796.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
6880万円
中国
1
6499.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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四国
1
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フェラーリ  SF90ストラダーレ   トヨタ  JPN TAXI
5340万円 新車時価格 327.8万円356.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4710×1970×1225 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
3989 排気量(cc) 1496
780 最高出力(馬力) 74
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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