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F8スパイダーとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F8スパイダー   フォード  ブロンコ
VS
4400.7万円5280万円
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中古車相場 198万円2111万円
ブロンコの相場表を見る
31 中古車掲載台数 17
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LED付ハンドル/Fリフター/バックカメラ/

    本体価格
    4900万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Avus/Rosso Ferrari

    本体価格
    5050万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4700万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車 電動オープン カーボンハンドル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    4848万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 純正OP1012 ロッソコルサ

    本体価格
    5198万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT D車/マンソリー/カーボンホイール/リフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT リフター/LEDハンドル/内装カーボン

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    660.8万円

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    698万円

  • フォード ブロンコ 5.8 ラプタールック・KMCホイール・FUELタイヤ

    本体価格
    941.3万円

  • フォード ブロンコ ラプター RAPTOR 3.0L ハードトップ

    本体価格
    2085万円

関東
17
4893.5万円
関西
7
4842万円
東海
6
5026万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
1666.5万円
関西
4
1730.5万円
東海
3
787.9万円
北海道
1
941.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
1160万円
四国
0
---

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F8スパイダーとブロンコのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   フォード  ブロンコ
3657万円 新車時価格 490万円530万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
3902 排気量(cc) 5765
720 最高出力(馬力) 210
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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